Sähköautoilu
Julkinen latausverkosto laajenee Helsingissä
Suomen ensimmäinen sähköautojen julkinen katulatauspiste sijaitsee Runeberginkatu 1:ssä Helsingin Kampissa. Neljä uutta latauspistettä sijaitsevat
Säästöpankinranta (Hakaniemi)
Pikku Satamakatu 4-6 (Katajanokka)
Fredrikinkatu 51 -52 (Kamppi)
Tammasaarenkatu 4, Salmisaari/Ruoholahti
Julkisissa latauspisteissä on sekä nopean että hitaan latauksen pistokkeet. Lataaminen on toistaiseksi maksutonta.
Helsingin Energialla on meneillään tutkimushanke , jossa kartoitetaan Helsingin alueen sähköautoskenaarioita vuoteen 2030, erityisesti latausteknologioiden ja latausinfrastruktuurin kannalta. Helsingin alueen sähköverkon suunnittelussa ja sähkönkulutusennusteissa huomioidaan sähköautojen käytön huomattava lisääntyminen tulevina vuosikymmeninä. Tutkimukseen osallistuu myös Teknillinen Korkeakoulu.
Pääkaupunkiseudun tieliikenteessä ajetaan noin viisi miljardia ajokilometriä vuosittain, suurelta osin henkilöautoilla. Jos tästä puolet ajettaisiin ladattavilla sähköautoilla, tarvittaisiin sähköä noin 500 GWh, joka vastaa noin 10 % Helsingin sähkönkulutuksesta. Helsingin Energian ja EPV Energia Oy:n yhteisesti omistaman Suomen Merituuli Oy:n uudet merituulipuistohankkeet kattavat toteutuessaan moninkertaisesti kaiken pääkaupunkiseudun tieliikenteen tarvitseman sähkön.
Kattava latausverkosto
Sähköautojen yleistyminen edellyttää kattavaa latausverkostoa – Helsinki voi olla edelläkävijä sähköautoistumisessa. Tämä edellyttää autojen lisäksi toimivaa latausverkostoa, toimia autoverotuksessa sekä sijoituksia sähköautoliikenteen palveluliiketoimintaan. Ladattavien sähköautojen yleistymisellä on erittäin merkittävä ilmastovaikutus. Tieliikenteen hiilidioksidipäästöt voivat laskea sähköautojen ja uusiutuvan energian myötä murto-osaan nykyisestä.
Ensimmäinen Peugeot iOn-täyssähköauto Helenille
Helsingin Energia on tänä vuonna hankkinut kaksi uutta Peugeot iOn-täyssähköautoa. Leasingyhtiö Easy Km:n kautta on käytössä myös kaksi Peugeotin täyssähköautoa, Expert- ja Expert Tepee -mallit (paketti- ja tila-auto). Autot ovat normaaliissa työkäytössä ja näkyvät Helsingin katukuvassa kuten muutkin Helsingin Energian käytössä olevat ajoneuvot.
Helsingin Energialla on jo käytössä muitakin vähäpäästöisiä autoja: hybridiauto Toyota Prius sekä maakaasuautoja.
Pääkaupunkiseudulla on tällä hetkellä vain vähän sähköautoja, mutta tasaisella kehityksellä niitä voisi vuonna 2015 olla pari tuhatta. Helsingin Energian arvion mukaan sähköautojen osuus Helsingissä käytössä olevista ajoneuvoista voisi olla vuonna 2030 hitaan kehityksen myötä 18 prosenttia tai nopean kehityksen myötä jopa 49 prosenttia
Lisätietoja:
Jussi Palola
tutkimus- ja kehityspäällikkö
09 617 2110