Tykkiaseman jäänteitä Myllypuron lämpökeskustontilla 

Museovirasto tutkii parhaillaan Myllypuron lämpökeskuksen tontin eteläosassa ensimmäisen maailmansodan aikaisia tykkiaseman jäänteitä. Tieto tykkiasemasta ilmeni, kun alueelle tulevan maakaasuputken reittiä suunniteltiin. 

Kivisen tykinalustan perustukset. Tutkimusavustaja Maija Helamaa (takana) dokumentoi takymetrin avulla tutkimuskohdetta. Keskellä apulaistutkija Eeva Pettay.

Myllypuron lämpökeskuksen modernisointi on käynnissä, ja lämpökeskuksen yhteyteen rakennetaan myös uudet kevyen polttoöljyn säiliöt, koska olemassa olevien säiliöiden paikalle on kaavoitettu asuintaloja. Uudet öljysäiliöt louhitaan kallion sisään maan alle aivan tykkiaseman jäänteiden viereen. Museovirasto edellytti, että kohde tutkitaan, ennen kuin hankkeessa edetään louhintaan asti.

Kaivausten johtaja Riikka Väisänen esittelee Myllypuron lämpökeskuksen viereen kaivettua kuoppaa, jonka pohjalla on kiviä suorakulmion muodossa.

- Tämä kivikehikko tässä maassa on kivinen tykinalusta, Paikalla on ollut tykkiasema ja tykkiaseman molemmin puolin kaksi ammusvarastoa, hän kertoo.

Maan alta on paljastunut myös puilla tuettu katto. Tykkiaseman takana on ollut yhdyshauta, jota ei tosin vielä ole ehditty tutkia.

Puolustusasema oli venäläisten rakentama, eikä sitä koskaan käytetty. Se oli osa maalinnoitusta, joka kulki lähellä nykyistä Kehä I:tä.

Täyttömaa poistettiin ensin kaivinkoneella, rakenteiden tarkempi esille ottaminen taas tapahtui käsikaivuna.

Kuvassa apulaistutkija Eeva Pettay (vas.), tutkimusavustaja Jarmo Haarala, kaivausten johtaja Riikka Väisänen ja avustava suunnittelija Panu Pankka HelenEngineeringistä.

 

Kivirakenteet hyväkuntoisia

- Maa oli täynnä modernia roskaa. Esinelöytöjä ei ole ollut, lukuun ottamatta puurakenteiden nauloja. Emme me löytöjä odottaneetkaan, mutta rakenteet oli hyvä saada esille. Positiivinen yllätys oli, että puurakenteita oli, vaikkakin huonokuntoisia. Kivirakenteet sen sijaan ovat hyvässä kunnossa, Riikka Väisänen kertoo.

Tutkijat kartoittavat ja dokumentoivat tykkipatterin rakenteet valokuvaamalla ja mittauspiirroksin. Kun kenttätyö on valmis, kivi- ja puurakenteet saavat jäädä maahan ja ne peitetään uudestaan.

- Naulat otetaan mukaan ja dokumentoidaan ja sitten poistetaan. Jälkitöinä piirretään kaivauskartat puhtaiksi, luetteloidaan valokuvat ja laaditaan tutkimusraportti. Kaikki pitää dokumentoida tarkkaan, jotta joku pystyy joskus dekonstruoimaan, mitä tällä paikalla on ollut.

Ensi kesänä alueella aloitetaan louhinnat, ja uudet öljysäiliöt ovat valmiit vuoden 2013 loppuun mennessä. Tykkiaseman jäänteiden päälle rakennetaan öljysäiliölle vievä ajotie.

10/2011